Меняем моторное масло: когда и как?

Настоящий автолюбитель – это тот, кто знает, как важно заботиться о своем автомобиле. И первый пункт «заботы» – это регулярный контроль уровня моторного масла и его своевременная замена.

Что делает моторное масло?

Моторное масло выполняет ряд важнейших функций:

1. Создает защитную пленку на поверхности подвижных узлов мотора, что снижает трение.
2. Не допускает перегрева «сердца» авто или его замерзания при колебании температур.
3. Способствует легкому и быстрому запуску.
4. Препятствует образованию коррозионных очагов.
5. Увеличивает ресурс двигателя.

Кажется, залил масло единожды – и живи спокойно. Но не все так просто: со временем смазка «стареет», то есть загрязняется и утрачивает свои эксплуатационные свойства. А значит, она больше не может полноценно «работать». Поэтому моторное масло нужно менять регулярно.

Когда нужно менять смазку?

Раньше ориентиром был показатель в 10 тысяч км пробега. Сегодня он увеличился и достиг 15 тысяч км пробега. Однако единства на этот счет среди автомобилистов нет:

1. Профессионалы, работающие в официальных автосервисах, настраивают на соблюдении регламента производителя.

Иными словами, масло нужно менять так часто, как указал завод-изготовитель. Это рациональное решение, ведь современная синтетика настолько качественная, что не «стареет» довольно долго.

2. Автолюбители считают, что руководствоваться нужно не пробегом, а условиями и интенсивностью эксплуатации машины.

Действительно, поездка (пусть и длительная) по хорошей дороге несравнима с ежедневным «рваным» городским циклом. Но не только езда с частными остановками и стартом способствует утрате смазки своих свойств – влияют и другие факторы:

• Длительные остановки в пробках с работающим мотором.
• Постоянный запуск двигателя при больших минусах.
• Спортивная манера езды.
• Частое передвижение по бездорожью.

К какому же выводу приходят представители этого лагеря? Они считают, что масло нужно менять чуть раньше «выкатки» пробега (но не реже 7–10 тысяч км). Учтите, что эта рекомендация относится в первую очередь к автомобилям, которые используются в непростых условиях – как дорожных, так и погодных.

Есть и третья точка зрения, примиряющая два лагеря: замену смазки стоит проводить минимум раз в год.

В каких ситуациях смазку меняют раньше?

Не нужно ждать, пока Вы достигнете нужного пробега, в следующих случаях:

• При ремонте мастера разбирали мотор машины или сливали масло.
• В двигателе оказалась другая жидкость. Например, при езде по бездорожью мотор часто «черпает» воду. А если прокладка деформирована, что охлаждающая жидкость с легкостью проникнет в силовой агрегат.
• При проверке уровня масла щупом Вы заметили пенную эмульсию.

Не стоит ждать и в случае, если Вы не «выкатали» пробег, но приближаются холода.

Кстати, многие автомобилисты пугаются, когда видят, что смазка приобрела темный оттенок. Это естественно, ведь в процессе работы масло «собирает» грязь. Если этот момент очень Вас беспокоит, используйте моющие присадки

Доливать или не доливать?

Опытные автомобилисты всегда держат под рукой «запас» моторного масла, причем такого же, как они уже залили в мотор. Это нужно для того, чтобы быстро долить жидкость.

Когда доливают масло?

Делают это тогда, когда уровень смазки понижается. Это может происходить по разным причинам, но последствие всегда одно – масляное голодание мотора. Это приводит к серьезным поломкам и к дорогостоящему ремонту.

Как доливать смазку?

Важно знать несколько нюансов:

1. Машина должна стоять на ровной поверхности.
2. Нужно, чтобы двигатель остыл.
3. Жидкость доливают ровно до нужной отметки. Больше – нельзя. Во-первых, смазка будет подтекать. Во-вторых, зимой она загустеет, а значит, Вы точно столкнетесь с проблемами с запуском мотора.

А можно только доливать?

Некоторые автолюбители считают, что, если постоянно доливать масло, то полностью менять его не нужно. И это в корне неверно. Дело в том, что в таком случае жидкость накапливает продукты сгорания, с которыми не справляется масляный фильтр. А значит, Вы навредите двигателю.

Так и оставим?

Кстати, если Вам приходится часто доливать смазку, важно обратиться в СТО и выяснить, почему ее уровень падает. Вполне возможно, что это симптом серьезной проблемы.

Качество – во главе

Рынок моторных масел невероятно огромен – действительно, при выборе смазки легко потеряться. Но Вашим ориентиром всегда должно быть качество продукта и надежность поставщика.

Именно поэтому опытные автолюбители рекомендуют заказывать масла либо на официальном сайте производителя, либо у официальных дистрибьюторов.

«Здоровье» Вашего мотора – это точно не то, на чем стоит экономить.