Modernes aschearmes Motorenöl – Low SAPS – basierend auf synthetischen Grundölen und modernen Additivpaketen. Es bietet maximalen Schutz der Motorenteile vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung, schnellen Kaltstart, starken Schmierfilm von reibenden Paaren bei hohen Temperaturen. Empfohlen für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Empfohlen für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung.
Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,849 |
Viskosität bei -30 °C, mPa·s | 6320 |
Viskosität bei 40 °C, mm²/s | 72,8 |
Viskosität bei 100 °C, mm²/s | 12,4 |
Viskositätsindex | 170 |
Cleveland-Flammpunkt, °C | 216 |
Stockpunkt, °C | -39 |
Gesamtbasenzahl, mg KOH/g | 6,6 |
Sulfataschegehalt, % | 0,49 |
Spezifikationen | Toleranzen | |
ACEA C4 | MB 229.51/226.51 | Renault RN0720 |
Designed for vehicles with the latest exhaust toxicity reduction systems and turbocharging
Saves the resource of particulate filters, three-component catalysts
Provides minimum oil consumption for carbon monoxide